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Message par Aloa77 Ven 16 Mai 2014 - 11:17

Salut les potes !

J'avais des projets piste pour cette année qui tombent à l'eau à cause de soucis personnel.
Mais je ne lâche pas le morceau, nous somme encore au début des beaux jours ! Peut être que j'arriverais à poser les pneus sur piste cette année malgré tout.

Bref je réfléchie aussi pour l’année prochaine...
Si les moyens suivent, j'aimerais m'engager pour la prochaine KTM 390 DUKE CUP !

Le prix du pack reste raisonnable, même prépa pour tous, c'est le pilote qui fera la différence.
Donc si je peux, j'aimerais prendre le pack le plus tôt possible afin de me préparer pour la Cup de 2015 et m'y engager.

Restera plus qu'a monté en niveau, faire un petit régime et une préparation physique, trouver des sponsors et monter une équipe !  bounce 
Affaire à suivre donc  Cool
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Message par dameliot Ven 16 Mai 2014 - 12:00

comme tu dis affaire a suivre et je croise les doigts pour que ça ce réalise au plus vite
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Message par Sebgex Ven 16 Mai 2014 - 13:28

Formule intéressante, mais niveau assez élevé, et prévoir bcp de dispo pour faire la saison !

Il faut pister avant, avoir un niveau suffisant pour commencer sans se dire : " euh ... pourquoi ils vont si vite !!! "
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Message par Aloa77 Ven 16 Mai 2014 - 16:02

Niveau élevé ? Les as tu vu tourner ?

Pour rappel c'est la première année de la DUKE CUP et il n'y a eu qu'une seul course pour le moment (ouverture du Bol d'Or). Il y avait 12 engagé et assez peut d'expérimenté au final.

J'ai pas l'ambition de remporter la Cup. Finir les courses et se positionner par rapport au autres me convient dans un premier temps.
Et je me connais, plus je me ferais pourrir plus je progresserais vite. J'ai 1 an et demi pour me préparer et je vais pas faire dans la dentelles.
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Message par Sebgex Ven 16 Mai 2014 - 22:21

Aloa77 a écrit:Niveau élevé ? Les as tu vu tourner ?

Pour rappel c'est la première année de la DUKE CUP et il n'y a eu qu'une seul course pour le moment (ouverture du Bol d'Or). Il y avait 12 engagé et assez peut d'expérimenté au final.

J'ai pas l'ambition de remporter la Cup. Finir les courses et se positionner par rapport au autres me convient dans un premier temps.
Et je me connais, plus je me ferais pourrir plus je progresserais vite. J'ai 1 an et demi pour me préparer et je vais pas faire dans la dentelles.


Dans les engagés tu as :

- le vainqueur de la Twin Cup 2010
- la patronne de moto et motards
- + des mecs qui ont déjà pistés.

Le 1er fini 9eme, Miss cocalight 5ème !

Donc ça doit déjà pas mal rouler  Shocked 

Et comme je le disais dans le message précédent, il faut du temps pour les 6 courses prévues !

Et tu as dis que tu voulais la faire pour 2015 : donc 6 mois pour te préparer  Razz
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Message par Sebgex Ven 16 Mai 2014 - 22:23

Ca tourne en 30 à Alès, avec des motos de - de 50 ch !
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Message par Aloa77 Sam 17 Mai 2014 - 23:07

Ba intéresse toi au podium pour la course de Never et tu verra que c'est pas forcement des habitués des circuits. Comme je l'ai déjà dis c'est pas le résultat qui m'importe c'est la participation. Le reste viendra tout seul.
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Message par Sebgex Dim 18 Mai 2014 - 2:13

C'est sur que la formule est intéressante, mais ce qui m'étonne, c'est la faible participation  Shocked  !!!
Alors qu'en 500 cup ou TC c'est quasi plein
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Message par froggyfr99 Dim 18 Mai 2014 - 18:40

Vas-y, fonce Aloa, te pose pas trop de questions sinon tu feras rien. On s'en tape du résultat. Le but c'est de pourrir le mec devant toi.

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Message par Aloa77 Lun 19 Mai 2014 - 11:51

froggyfr99 a écrit:Vas-y, fonce Aloa, te pose pas trop de questions sinon tu feras rien. On s'en tape du résultat. Le but c'est de pourrir le mec devant toi.

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En voilà un qui m'a compris  Twisted Evil
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Message par froggyfr99 Lun 19 Mai 2014 - 13:08

Pistard un jour, pistard toujours.
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Message par dameliot Lun 19 Mai 2014 - 15:29

go go go ça va le faire
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