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Message par Hawk le Ven 6 Fév 2015 - 16:53

rouler, rouler.... j'ai entendu des bruits de couloir comme quoi .... 
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Message par Tamalou le Ven 6 Fév 2015 - 17:22

Ben oui je roule! quand je la sort

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Message par froggyfr99 le Ven 6 Fév 2015 - 19:21

C'est comme les frites ?
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Message par Tamalou le Ven 6 Fév 2015 - 21:05

Shocked

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Message par albert1960 le Sam 7 Fév 2015 - 8:47

comprend pas pour les frites !!!mais pas grave , pour quelques tours sur un circuit ça va avec les vitesses au réservoir ,

pour une balade de 2 jours et +/- 800 bornes c'est autre chose !!! et avec une puissance diabolique de +/-10 cv et une vitesse de croisière de 75 / 80 km/h ça décoiffe
puis y a un cadre rigide et une paralélo à l'avant
puis y a pas de frein sur ces trucs là un ralentisseur à l'avant et un semblant de frein à l'arrière !! et quand il pleut !!! là on serre tout ce qu'on peux !!!!!!
donc on profite du bon frein moteur du mono

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Message par froggyfr99 le Sam 7 Fév 2015 - 9:34

Pour les frites, c'est ceux qui en parlent le plus qui en mangent le moins (c'est pour Tamalou)

J'ai fait un tour sur une Terrot aux CML. pas fier le garçon. fallait gérer l'accélérateur, l'avance à l'allumage, les vitesses au résé et les freins !
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Message par Tamalou le Sam 7 Fév 2015 - 18:23

Ouai ben comme je mange pas de frites

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Message par froggyfr99 le Sam 7 Fév 2015 - 18:26

T'as bien tort: c'est excellent (surtout celles qui sont faites sur le circuit de Croix-en-Ternois)!!!
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Message par Aloa77 le Lun 9 Fév 2015 - 15:37

albert1960 a écrit:l'électricité avec le + à la masse !!!! y à pas que le + qui est à la masse chez eux ...

Whattttt !!!  Shocked Shocked Shocked
Ils sont fou les anglais  silent

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Message par froggyfr99 le Lun 9 Fév 2015 - 17:40

Ben oui: standard.
ceux qui roulent en anglaises aussi (les vraies, hein, pas les nouvelles)!
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Message par Nounousch le Sam 21 Fév 2015 - 21:10

Bienvenue Smile
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Message par Dev-In le Dim 22 Fév 2015 - 13:30

Welcome home Smile

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