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Message par dameliot Jeu 24 Juil 2014 - 9:48

LOL
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Message par Martin04 Jeu 24 Juil 2014 - 16:16

J'ai parcouru la doc par curiosité et ils écrivent qu'il ne faut surtout pas faire tourner le moteur sans batterie.
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Message par dameliot Jeu 24 Juil 2014 - 16:25

c'est pour une moto d'origine la c'est une course
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Message par froggyfr99 Jeu 24 Juil 2014 - 17:39

Mes deux CB350 de piste ne démarrent pas sans batterie. C'est elle qui fournit l'électricité pour l'étincelle.
La seule qui fonctionne sans batterie (parce qu'elle a une dynamo) c'est la Norton.
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Message par dameliot Jeu 24 Juil 2014 - 18:17

Je check tout et je te dis
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Message par dameliot Lun 28 Juil 2014 - 8:14

hello mister donc nous avons essayer de faire démarrer le t500 bilan :

Les bougie claque super bien belle étincelle
l'essence arrive nickel
carbu propre
dessus il y a un allumage électronique donc dsl pour les mauvaise info
nous avons un démarreur à rouleau

Pour la mise en marche toujours pareil ça ratatouille mais pas de départ on dirai qu'elle veut mais rien.
la on sèche grave.

Si tu as une idée
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Message par froggyfr99 Lun 28 Juil 2014 - 8:29

Vérifie le calage de ton allumage avec la RMT.

... et au niveau compression, il n'y aurait pas une fuite ?
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Message par dameliot Lun 28 Juil 2014 - 8:35

elle compresse a mort donc je pense pas.
oui je pense au calage mais comment tu peux savoir si tu es bon au calage
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Message par froggyfr99 Lun 28 Juil 2014 - 8:40

faut lire la RMT. Y a tout dedans.
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Message par dameliot Lun 28 Juil 2014 - 8:42

ok je vais regarder et je te tiens au jus
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