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Protection carter pour la piste, Composite ou Kevlar ?

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Protection carter pour la piste, Composite ou Kevlar ?

Message par Aloa77 le Jeu 19 Déc 2013 - 0:14

Salut les potes,

J'ai besoins de vos avis sur les protection de carter pour la Dayto.
Les données d'entrées sont simple: piste, protection maximum.

Alors, Composite ou Kevlar ?

A savoir que si je me tourne vers du composite, j'en prend un qui couvre le carter au complet pour éviter des traces du bac à gravier.
Le composite ressort également moins chère d'après mes première recherche.

Pour étoffer un peut...
Protection carbone kevlar
Protection composite

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Re: Protection carter pour la piste, Composite ou Kevlar ?

Message par Sebgex le Jeu 19 Déc 2013 - 20:01

J'ai déjà vu les 2 sur les motos de piste.
Même chez les pros ( SERT : composite )
Moi je préfère carbone : plusieurs couches, et look + sympa Wink

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Re: Protection carter pour la piste, Composite ou Kevlar ?

Message par astérisme le Ven 20 Déc 2013 - 15:01

En plastique, c'est recyclable! Razz
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Re: Protection carter pour la piste, Composite ou Kevlar ?

Message par froggyfr99 le Sam 21 Déc 2013 - 14:47

Faut te dire que si tu te rates, c'est ce truc qui va manger.
Donc, les questions d'esthétiques sont secondaires à mon avis. Les bonnes questions à se poser c'est d'abord:
résistance à l'abrasion ?
facilité de montage et de démontage le cas échéant. 
Sur les CB500 de la cup on n'avait pas d'autre choix que de les coller sur les carters moteur. Quand il fallait les changer au bout de deux ou trois gadins , c'était l'enfer.
Maintenant, tu fais comme tu veux.
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Re: Protection carter pour la piste, Composite ou Kevlar ?

Message par Sebgex le Sam 21 Déc 2013 - 18:34

D'accord avec froggy : résistance en 1er Wink
Carbone ou kevlar Wink
Et à visser si tu trouve

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Re: Protection carter pour la piste, Composite ou Kevlar ?

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